Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
Marke: | Nante | Modell: | Doppelzimmer Balken oben Kran |
---|---|---|---|
Zertifikat: | ISO9001: 2008 | Garantie: | 12 Monate |
Herkunft: | Zhejiang, China | Coulour: | Kundenbezogenheit |
Kapazität: | 5-40 Tonne | Spanne: | 10-25 m |
Markieren: | manual overhead crane,design overhead crane |
Arbeitsplatz-doppelter Träger-Überführungs-Kran 130/60 Tonne für Wasserkraft-Industrie
Laufkran ist eine Art Hebezeug, das benutzt wird, um Materialien horizontal über Werkstatt, Lager und Vorratyard anzuheben. Weil seine zwei Enden an den hohen konkreten Spalten oder an den Metallklammern sind, ist- die Form wie eine Brücke. Der Hauptträger des Laufkrans läuft longitudinal entlang die Bahn, die auf den Viadukt auf beiden Seiten gelegt wird, die vollen Gebrauch vom Raum machen können unter der Brücke zu den Aufzugmaterialien, ohne durch die Grundausrüstung gehindert zu werden. Es ist die weit verbreitetste und größte Zahl der anhebenden Maschinerie.
Hauptmerkmale:
1. folgen Laufkran doppelten Trägers NANTE FEM-Standard.
2. fabrizieren Nante-Entwurf und den Hauptträger, der Leichtbauweise mit Schwergewichts- Stärke, Energie und Haltbarkeit kombiniert.
3. Kann doppelte Trägerhebemaschine oder -handkurbel benutzen, die bis Gruppe der Aufgabe erzielen können M7.
4. beenden Nante-Gebrauchsblockwagen-Endenwagen, der die lange Reise vom Kran glatter sein lässt, als lang Wagen.
5. Das Bedienfeld folgen Iec-Standard und können alle Invertersteuerung für das Anheben, lange Reise und Katzfahren verwenden.
6. Ausgenommen Begrenzungsschalter der Last kann Rotations-Begrenzungsschalter, querer Begrenzungsschalter, nante die Doppelbremsanlage und Doppeldas höhe limitator zur doppelten Sicherheit entwerfen.
Ausrüstungsbeschreibungen umfassen:
ENTWURF:
Kompakte Maße, geringes Gewicht, einfach zu benützen und einfach instandzuhalten, Modularbauweise mit direkten Sitzen zwischen Komponenten
Struktur:
Brücken-Träger, Endenwagen, Krabben-Feld hergestellt vom Kastenplattenentwurf/von gerollten Abschnitten. Wenn erforderlich kann Radiographie 100% aller Kolbenschweißensgelenke der Brücken- und Endenwagen zur Verfügung gestellt werden.
MOTOREN:
Nante-Kran benutzt starke zylinderförmige konische Rotorumpolungsmotoren mit eleganten ununterbrochenen Gussaluminiumabschnitten, integrierte Sicherheitsbremsisolierungsklasse F, Schutz IP54.
Variable Frequenz-Antriebe u. Fernbedienungen –
Wir bieten auch variablen Frequenz-Antrieb beim Hochziehen, Katzfahren, lange Reise für stepless Geschwindigkeitsregelung als Zusatzeinrichtung an. Wir stellen auch Radiofernsteuerungskräne für Anwendung in den unzugänglichen und gefährlichen Bereichen zur Verfügung.
Bremsen:
Ausfallsichermagnetische oder Öldruckbremsen von 150% Drehmoment oder mehr werden auf Wellenenden gepasst. Für Kräne der harten Beanspruchung kann eine zweite Bremse angebracht werden, um ausfallsicheren Betrieb sicherzustellen.
Kontrollen:
Hängende Steuerung vom Boden, Regie schaltet, Vorlagenprüfer im Fahrerhaus kann zur Verfügung gestellt werden. Radiofernbedienung kann auf Anfrage zur Verfügung gestellt werden.
ELEKTRISCHE PLATTE:
Modularbauweise, einen sehr breiten Betriebsbereich umfassend. Die Systeme sind für Leichtigkeit der Installation und Wartung und zuverlässige Operation, mit fuseless Schaltkreis, geleiteter Verdrahtung und nicht-geschraubten Anschlüssen bestimmt. Jede Antriebsgruppe wird mit einem Bewegungsüberlastschutzgerät ausgerüstet, um effektiven Schutz gegen die unzulässige Überbelastung zu bieten.
MALEN:
Nach der Prüfung jedes Element u. Teil wird gänzlich mit zwei Mänteln Zündkapsel vor Versammlung u. zwei Mänteln synthetischem Email gescheuert u. gemalt.
ENDSCHALTER:
Zu über dem Hochziehen u. über der Senkung des Hakens verhindern.
Allgemeine Zeichnung oder Skizze oder Entwurfs-Zeichnung
Technische Parameter
Fähigkeit |
Spanne |
Hubhöhe |
Energie |
Langer Reise Mechanismus |
Katzfahren Mechasim |
|||||||
Hängend |
Kabine |
Hebemaschinen-Art |
Anheben Geschwindigkeit |
Reisen Geschwindigkeit |
||||||||
Geschwindigkeit |
Motor |
Energie |
Geschwindigkeit |
Motor |
Geschwindigkeit |
|
|
|
||||
t |
m |
|
m/min |
Modell |
Kilowatt |
m/min |
Modell |
Kilowatt |
|
m/min |
||
5 |
7,5 |
6; 9; 12; |
Wechselstrom 3P 380V 50Hz |
28,72 |
YSE802-4D |
2×0.8 |
42,9 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
CD1 (MD1) 5 (6, 9, 12) - A2 |
8; 8/0.8 |
17 |
10,5 |
||||||||||||
13,5 |
||||||||||||
16,5 |
||||||||||||
19,5 |
||||||||||||
22,5 |
||||||||||||
10 |
7,5 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
CD1 (MD1) 10 (6, 9, 12) - A2 |
7; 7/0.7 |
|||||||
10,5 |
||||||||||||
13,5 |
||||||||||||
16,5 |
||||||||||||
19,5 |
||||||||||||
22,5 |
||||||||||||
Schienen-Durchmesser. |
Schritt Breite |
Maximum. Rad Last |
Summe Gewicht |
Maß |
|
|||||||
K |
W |
L |
L1 |
H |
H1 |
H2 |
h |
|
||||
|
||||||||||||
Millimeter |
KN |
t |
Millimeter |
|
||||||||
Ф300 |
37-70 |
34,43 |
4,9 |
1500 |
3000 |
3550 |
120 |
1163 |
781 |
578 |
-3 |
|
38,04 |
5,86 |
17 |
|
|||||||||
40,9 |
6,78 |
107 |
|
|||||||||
44,13 |
7,98 |
187 |
|
|||||||||
47,17 |
9,2 |
267 |
|
|||||||||
50,28 |
10,7 |
347 |
|
|||||||||
57,28 |
5,6 |
121 |
1374 |
863 |
620 |
47 |
|
|||||
62,68 |
6,68 |
187 |
|
|||||||||
67,38 |
8,04 |
277 |
|
|||||||||
72,03 |
9,65 |
427 |
|
|||||||||
76,66 |
11,37 |
527 |
|
|||||||||
80,99 |
13,05 |
607 |
|
Ansprechpartner: Mr.Sand Zheng